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       推進“一帶一路”建設是國家根據全球形勢變化和我國發展面臨的新形勢、新任務，統籌國內國際兩個大局做出的重大戰略決策。為配合其戰略實施，廣東省物流行業協會策劃并聯手推動共建21世紀海上絲綢之路項目——川貴廣-南亞國際物流大通道。廣東珠海、貴州黔南、四川遂寧三地在商貿物流領域互補性強，珠海市政府、黔南州政府、遂寧市政府和廣東省物流行業協會經過深入研究，多層次、多渠道、全方位的溝通和磋商協商一致，決定緊密對接國家“一帶一路”戰略，共同建設“川貴廣-南亞國際物流大通道”，實現合作共贏、共同發展。2016年1月14日，川貴廣-南亞國際物流大通道戰略合作框架協議在四川遂寧簽訂，標志著四方構建區域物流大通道、大平臺、大合作、大貿易格局的戰略合作進入嶄新階段。
       根據合作框架協議，協會將攜手珠海市政府、黔南州政府、遂寧市政府，圍繞國家“一帶一路”戰略和區域合作、開放發展的總體要求，建立合作機制和戰略咨詢制度，以政府引導、優勢互補、協調聯動、共建共享為原則，深度融入國家戰略，充分發揮各自優勢，合作建設商貿物流基礎設施和合作平臺，大力加強商貿物流合作和通關協作，促進區域聯動發展和全方位開放，共同推動三地經濟社會又好又快發展。
       根據合作框架協議，四方將從多方面加強合作，實現資源互享，互利共贏。加快貴州昌明國際陸港建設，加快羅甸內河港開發，打造遂寧國際陸港城市，加快綜合物流信息平臺和大通道節點商貿物流中心建設，完善基礎設施，服務于商貿物流的發展；共同推動物流通道沿線航道、公路、鐵路進一步改善條件、提高銜接水平，發展樞紐站場和集疏中心，大力發展智慧串式甩掛運輸，打造先進的公鐵水多式聯運體系；加快構建大通道誠信體系，營造建設物流大通道的良好環境；大力培養人才，深入和沿線地區開展合作，積極拓展南亞地區和港澳地區市場，加強企業對接、通道對接、市場對接、產業對接，培育和拓展市場；加大政策扶持力度，鼓勵和支持企業通過兼并重組、聯盟合作等多種方式進行資源整合，推進物流技術創新和應用，鼓勵供應鏈管理技術和信息技術的開發和運用，積極扶持電子口岸和物流信息平臺建設；創新技術標準，完善運行規則，促進物流、信息流、資金流的協同聯動，提高大通道服務效率和經營管理水平。
       協會將繼續發揮資源集聚的功能，在創新、策劃、規劃、協調、咨詢、推動及運營等方面發揮自身優勢，配合各地區政府開展各項工作，聯手節點城市共同推動大通道建設，推動區域經濟融合發展，合力打造全方位開放的國際大通道，并力爭早日建成。