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自3月1日起，“屬地申報、口岸驗放”進(jìn)出口通關(guān)模式的適用范圍擴(kuò)大至一年內(nèi)無走私違規(guī)記錄、資信良好的B類生產(chǎn)型企業(yè)。至此，這種通關(guān)模式可惠及的企業(yè)將由15萬馀家擴(kuò)大至近33萬家。
      海關(guān)總署指出，隨著中國區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)梯度轉(zhuǎn)移戰(zhàn)略的深入推進(jìn)，跨區(qū)域物流頻繁發(fā)生，規(guī)模日益增大，口岸希望拓展輻射范圍，延伸口岸鏈條，提升綜合競爭力，廣大內(nèi)陸企業(yè)則希望建立更加便捷的物流通道。
      為順應(yīng)區(qū)域物流和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求，特別是便利內(nèi)陸企業(yè)通關(guān)，2005年海關(guān)開始啟動區(qū)域通關(guān)改革，并從2013年11月起，全面深化區(qū)域通關(guān)業(yè)務(wù)改革。深化改革啟動以后，采用“屬地申報、口岸驗放”月平均貨運量達(dá)1,914萬噸，比改革前提升了5.77個百分點。
      海關(guān)作為進(jìn)出境監(jiān)督管理部門，在絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)中將借助區(qū)域通關(guān)改革的成果，構(gòu)建手續(xù)便捷、運作高效的海關(guān)區(qū)域一體化監(jiān)管體系，將傳統(tǒng)的以關(guān)區(qū)為單元的監(jiān)管理念，向區(qū)域化、全域化轉(zhuǎn)變，促進(jìn)跨境運輸、多式聯(lián)運發(fā)展。