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今年上半年我國物流運行主要特點

時間:2011-07-25 15:31:37 | 來源:廣東省物流行業協會

今年上半年,我國物流運行保持平穩較快增長態勢,物流需求持續增加,物流總費用較快增長,與GDP比率再次上升。與此同時,物流企業成本高企、資金趨緊,經營困難依然較大。今年上半年我國物流運行的主要特點是:

社會物流需求持續增加,增勢更加平穩。今年上半年社會物流總額為74.7萬億元,按可比價格計算,同比增長13.7%,增幅同比回落4.7個百分點,呈逐月收窄之勢。總體來看,社會物流總額仍然保持平穩較快增長態勢,且增勢更加平穩。

社會物流總費用較快增長,與GDP比率再次上升。上半年社會物流總費用3.7萬億元,同比增長18.5%,增幅比1季度提高0.6個百分點,比去年同期提高0.7個百分點。社會物流總費用與GDP的比率為18%,而去年上半年以來一直在17.9%左右,同比提高0.1個百分點。

在社會物流總費用中,上半年運輸費用1.9萬億元,同比增長15.5%,增幅雖比去年同期回落2.9個百分點,但比1季度提高1.9個百分點,帶動了社會物流總費用的較快增長。

物流業增加值穩步增長,占GDP的比重為7%。今年上半年,我國物流業實現增加值14360億元,按可比價格計算,同比增長14.2%,增幅同比回落1.4個百分點。上半年物流業增加值占GDP的比重為7%,占服務業增加值的比重為16.6%,比重同比均下降0.1個百分點。

物流業固定資產投資較快增長,增幅回落明顯。今年上半年物流業固定資產投資完成額13285億元,同比增長19%,增幅同比回落6.5個百分點,比同期全社會固定資產投資增幅低6.6個百分點。

物流市場價格低位運行。公路方面,今年上半年,大中企業公路運價同比有所上升,但中小企業公路綜合運價指數基本在60點上下低位波動。盡管油價持續攀升,但以中小企業為主的公路運輸市場競爭激烈,運價難以上漲。海運方面,今年以來中國沿海散貨運價指數震蕩向下,上半年平均為1369.5點,同比下降56.7%。

物流企業效益小幅增長。今年1至5月重點物流企業主營業務收入同比增長30.9%,主營業務成本同比增長33%,主營業務成本增幅高于主要業務收入增幅2.1個百分點。主營業務利潤增長4.2%,增幅同比下降33.2個百分點,比同期規模以上工業企業利潤增幅低23.7個百分點。收入利潤率5.2%,同比下降1.3個百分點,比同期規模以上工業企業利潤率低1個百分點。在物流成本上升和物流服務價格偏低的雙重影響下,加上資金趨緊,物流企業經營困難依然較大,后市增長乏力。

上半年,物流運行總體形勢良好,繼續保持平穩較快發展,基本與國民經濟發展和宏觀調控目標相適應,穩定性、協調性有所增強。初步預計2011年社會物流總額增長14%左右,物流業增加值增長13%左右,可以支撐國內經濟8%至9%的增長水平。 

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