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今年前三季度，我國(guó)物流需求規(guī)模持續(xù)增加，物流總費(fèi)用高位增長(zhǎng)，與GDP比率小幅上升，物流運(yùn)行總體保持平穩(wěn)較快增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。今年前三季度我國(guó)物流運(yùn)行的主要特點(diǎn)是： 

一、社會(huì)物流需求規(guī)模持續(xù)增加，增勢(shì)更加平穩(wěn)

今年前三季度社會(huì)物流總額為117.7萬(wàn)億元，按可比價(jià)格計(jì)算，同比增長(zhǎng)13.4%，增幅同比回落3.4個(gè)百分點(diǎn)，繼續(xù)呈逐月收窄之勢(shì)。從各月社會(huì)物流總額絕對(duì)值看，除2月外均超過(guò)11萬(wàn)億元，且逐月增加。從各月社會(huì)物流總額增幅看，去年各月在15~22%之間，今年各月則基本在13~14%之間?？傮w來(lái)看，社會(huì)物流總額仍然保持平穩(wěn)較快增長(zhǎng)，且增勢(shì)更加平穩(wěn)。

在社會(huì)物流總額中，工業(yè)品物流總額106.6萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)14.2%，增幅同比回落2.1個(gè)百分點(diǎn)，占社會(huì)物流總額的90.5%。進(jìn)口貨物物流總額8.3萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)5.3%，增幅同比回落20.4個(gè)百分點(diǎn)，占社會(huì)物流總額的7.1%。再生資源物流總額、單位與居民物品物流總額同比分別增長(zhǎng)29.6%和17.7%，繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)。

 二、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中的物流成本依然然較高，增速有所加快 

前三季度社會(huì)物流總費(fèi)用5.8萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)18.7%，增幅比上半年提高0.2個(gè)百分點(diǎn)，比去年同期提高3.8個(gè)百分點(diǎn)。社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率為18%，同比提高0.1個(gè)百分點(diǎn)，顯示出經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中的物流成本依然較高。究其原因，一是受原材料、燃料、動(dòng)力價(jià)格和勞動(dòng)力成本上升影響，二是受貸款利率上調(diào)以及企業(yè)資金使用效率較低影響，三是我國(guó)仍處在工業(yè)化和城市化的加速發(fā)展階段，物流需求總體規(guī)模依然保持較高水平和較快增速。今年前三季度，全社會(huì)貨運(yùn)量、周轉(zhuǎn)量、港口吞吐量增幅均有所提高。

在社會(huì)物流總費(fèi)用中，前三季度運(yùn)輸費(fèi)用3萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)15.4%。運(yùn)輸費(fèi)用較快增長(zhǎng)，主要是受油價(jià)以及用工成本上漲等因素影響。去年4季度以來(lái)，國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格先后四次上調(diào)。2011年9月流通環(huán)節(jié)柴油價(jià)格累計(jì)同比上漲22.9%，汽油價(jià)格累計(jì)同比上漲17.4%。

 前三季度保管費(fèi)用2.1萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)23.8%，增幅比上半年提高1個(gè)百分點(diǎn)，比去年同期提高10.5個(gè)百分點(diǎn)。其中，利息費(fèi)用8581億元，增長(zhǎng)27%，增幅比上半年提高3個(gè)百分點(diǎn)，比去年同期提高20個(gè)百分點(diǎn)。利息費(fèi)用的上升，主要是受利率上調(diào)影響,同時(shí)也與企業(yè)資金使用效率不高有關(guān)，目前我國(guó)企業(yè)流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)均低于發(fā)達(dá)國(guó)家水平。
前三季度管理費(fèi)用7107億元，同比增長(zhǎng)19%，增幅比上半年縮小0.8個(gè)百分點(diǎn)，但比去年同期提高1.9個(gè)百分點(diǎn)。

三、物流市場(chǎng)價(jià)格低位運(yùn)行

公路方面，今年前三季度，大中企業(yè)公路運(yùn)價(jià)同比大體平穩(wěn)，但中小企業(yè)公路綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)仍然低位波動(dòng)。盡管油價(jià)攀升，但以中小企業(yè)為主的公路運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，運(yùn)價(jià)難以上漲。

水運(yùn)方面，今年以來(lái)中國(guó)沿海散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)震蕩向下，上半年平均為1369.5點(diǎn)，同比下降56.7%。三季度以后，價(jià)格有所回調(diào)，9月環(huán)比上升5.9%。1-9月中國(guó)沿海散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)平均為1421點(diǎn)，同比由1-8月的下降0.4%轉(zhuǎn)為上漲0.5%。

四、物流業(yè)增加值增速繼續(xù)快于GDP和三產(chǎn)增速

 今年前三季度，我國(guó)物流業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值2.2萬(wàn)億元，按可比價(jià)格計(jì)算，同比增長(zhǎng)14.6%，增速分別比同期GDP和第三產(chǎn)業(yè)增加值快5.2個(gè)和5.6百分點(diǎn)，物流業(yè)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)有所增強(qiáng)。其中，交通運(yùn)輸業(yè)增加值1.7萬(wàn)億元，增長(zhǎng)14.9%；貿(mào)易業(yè)增加值0.4萬(wàn)億元，增長(zhǎng)13.4%；倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)和郵政業(yè)增加值分別增長(zhǎng)13.5%和16.1%。前三季度物流業(yè)增加值占GDP的比重為6.9%，占服務(wù)業(yè)增加值的比重為16.4%。

 五、物流業(yè)固定資產(chǎn)投資增幅回落明顯，與全社會(huì)平均水平差距擴(kuò)大

 今年前三季度物流業(yè)固定資產(chǎn)投資完成額2.2萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)10.8%，增幅比上半年回落8.2個(gè)百分點(diǎn)，比去年同期回落12.4個(gè)百分點(diǎn)，比同期全社會(huì)固定資產(chǎn)投資增幅低14.1個(gè)百分點(diǎn)，差距有所擴(kuò)大。其中，交通運(yùn)輸業(yè)投資額為1.5萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)僅為1.8%，增幅比上半年回落11.6個(gè)百分點(diǎn)，比去年同期回落22.2個(gè)百分點(diǎn)；倉(cāng)儲(chǔ)、郵政業(yè)投資額為0.2萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)31.9%；貿(mào)易業(yè)投資額為0.5萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)36.7%。

 六、物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)依然面臨較大困難

 今年1-8月重點(diǎn)物流企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入同比增長(zhǎng)29.6%，主營(yíng)業(yè)務(wù)成本同比增長(zhǎng)31.4%，主營(yíng)業(yè)務(wù)成本增幅高于主要業(yè)務(wù)收入增幅1.8個(gè)百分點(diǎn)。主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)增長(zhǎng)13.2%，增幅比上半年提高3.5個(gè)百分點(diǎn)，但同比下降32個(gè)百分點(diǎn)，比同期規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤(rùn)增幅低15個(gè)百分點(diǎn)。收入利潤(rùn)率4.4%，比上半年回落0.2個(gè)百分點(diǎn)，比同期規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤(rùn)率低1.5個(gè)百分點(diǎn)。物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)依然面臨較大壓力。

七、物流運(yùn)行形勢(shì)展望

前三季度，物流運(yùn)行總體形勢(shì)良好，繼續(xù)保持平穩(wěn)較快發(fā)展，基本與國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和宏觀調(diào)控目標(biāo)相適應(yīng)，穩(wěn)定性、協(xié)調(diào)性有所增強(qiáng)。當(dāng)前，經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨的國(guó)內(nèi)外環(huán)境依然十分復(fù)雜，不穩(wěn)定、不確定因素較多，物流企業(yè)面臨的稅收、成本壓力仍然存在，產(chǎn)業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)力有待增強(qiáng)。從物流業(yè)PMI來(lái)看，9月物流業(yè)PMI收費(fèi)價(jià)格指數(shù)為49.5%，依然處于低位，而中間投入價(jià)格指數(shù)則仍處于56.5%的較高水平，表明今后一個(gè)時(shí)期，物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本增長(zhǎng)快于收入增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)仍將持續(xù)。與此同時(shí)，9月物流業(yè)PMI業(yè)務(wù)活動(dòng)預(yù)期指數(shù)為62.5%，雖然環(huán)比下降3.5個(gè)百分點(diǎn)，但依然保持在60%以上的較高水平，表明物流企業(yè)對(duì)市場(chǎng)預(yù)期仍然較為看好。初步預(yù)計(jì)2011年社會(huì)物流總額增長(zhǎng)13％左右，物流業(yè)增加值增長(zhǎng)14％左右，物流運(yùn)行仍將保持平穩(wěn)較快發(fā)展。